Klapprad, Foto: johnmccann1_flickr
Das alte klapprige Fahrrad erlebte in den letzten Jahren eine Renaissance in den deutschen Großstädten. Junge, trendige Großstädter kramten die alten Fahrräder ihrer Großeltern aus dem Keller und entstaubten sie für den modebewussten Gebrauch. Inzwischen bahnt sich ein neuer Trend an: Klapprad statt Klapperkiste. Das Klapprad galt in den letzten Jahren noch als unbequem und paradoxerweise unpraktisch. Doch an den alten merkwürdigen Konstruktionen hat sich in den vergangenen Jahren einiges verändert. Auftrieb haben sie in den europäischen Großstädten sicher auch dank der steigenden Benzinpreise erhalten. Das Fahrrad ist nicht nur ein günstiges, sondern auch ein umweltbewusstes Verkehrsmittel.
Das Klapprad war Mitte der 1970er Jahre erstmals eingeführt worden. Damals wurde es mit großer Begeisterung aufgenommen und hatte einen Marktanteil von 35 Prozent. Damit kann sich das aktuelle Faltrad noch lange nicht messen, aber die Entwicklung ist ansteigend. Auch wenn in Deutschland bisher noch wenige Menschen überhaupt von einem Faltrad gehört haben, zeigt sich ein deutlicher Aufwärtstrend in Europa. Allein in London wurden dieses Jahr bereits 7000 Falträder verkauft.
Die Besonderheit des Faltrades ist natürlich seine Mobilität, wodurch es als Lückenschließer im Nahverkehrssystem genutzt wird. Also besonders in der Großstadt wird es gerne als Überbrückung der unerschlossenen Strecken zwischen Wohnort, Haltestellen und Arbeitsplatz genutzt. Im Gegensatz zu den Klapprädern aus den 70ern wurde bei der modernen Version das Fahrerlebnis deutlich verbessert. Auch die Mechanik ist deutlich einfacher geworden und lässt sich teilweise in Sekundenschnelle zusammenklappen. Gefaltet wird inzwischen auch nicht mehr in der Mitte, sondern an mehreren Stellen um ein möglichst kompaktes Paket zu schnüren. Häufig lässt sich das zusammengeklappte Rad auch gleich einem Rollkoffer schieben. Das Klapprad wird wegen dieser Verbesserungen immer beliebter und entwickelt sich zunehmend zum Trendrad des Sommers.